1月16日，
市人大代表在三亚日报融媒体两会会客厅，
接受三亚日报融媒体记者采访。
本期嘉宾
市人大代表、金鸡岭路社区党支部书记、居委会主任 卓德雄
市人大代表、乐天城董事长 洪曼宁
市人大代表、海棠区旅游文体局主任科员 李洁
市人大代表、三亚市人民医院眼科主任 刘忠鑫
市人大代表、市特殊教育学校校长 蔡用强
市人大会议列席人员、三亚市商务会展局副局长 孙器东
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▲1月16日，市人大代表在三亚日报融媒体两会会客厅，接受三亚日报融媒体记者采访。
民之所向，政之所往。2018年，幸福民生网正被一笔一画地擘画着，一个个民生短板被补齐，成就千万户幸福梦，一幅幸福画卷正徐徐展开。一张更加强大、坚实、越织越密的社会保障安全网，使百姓生活更加幸福、安稳，幸福感“能见度”不断提升。1月16日下午，在人大会场的三亚日报融媒体两会会客厅，人大代表们围绕着菜篮子、教育、医疗、停车难等民生问题提出了行之有效的解决办法。
菜篮子 可以尝试采取异地种植的方式
农贸市场摊位紧缺是导致菜价高的一个重要原因，有些农贸市场一个摊位租金一个月近万元甚至更高。为了维持生计，摊主只能将费用转嫁到消费者身上。为此，市人大代表、金鸡岭路社区党支部书记、居委会主任卓德雄建议在人流量比较密集的区域建立更多农贸市场，以政府为主导，合理调配市场供需。
市人大代表、乐天城董事长洪曼宁建议，建议市政府对所有的菜价进行公示，目前，全市只有部分菜品菜价公示，大多数蔬菜都没有公示。他建议，三亚建立蔬菜大数据采集中心，通过数据反馈进行调控，做到按需分配，按需囤菜。此外，搭建起从田间到餐桌的溯源体系，保障老百姓舌尖上安全。
市人大会议列席人员、三亚市商务会展局副局长孙器东表示，三亚的蔬菜自给率很低，本地能种的常年蔬菜有限，70%的蔬菜都是从外地输入，平均每一斤菜的物流成本要增加1.75元。面对着菜价困境，三亚可以尝试采取异地种植的方式，形成固定向三亚市供应蔬菜的基地。此外，三亚要将三亚佳翔航空货运农产品加工贸易冷链物流园项目作为三亚市“菜篮子”工程的重要环节。该物流园为三亚及海南南部海产品、农产品等提供冷藏保鲜储存，同时满足三亚100万左右市民、游客7天所有供需。
三亚佳翔航空货运农产品加工贸易冷链物流园项目，是集农产品冷链仓储、加工配送、海鲜产品交易、航空货运、检验检测、农产品展销展示、进出口贸易、保税仓、电子商务等功能于一体的现代科技物流园。
孙器东说，项目建成运营后，将进一步满足三亚市民生活需要，提升三亚城市的运转能力，更好服务“大三亚旅游经济圈”，助力海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设。
停车难 建议在荔枝沟片区建立体停车库
停车难久治不愈，成为困扰市民出行的顽疾。“近几年，三亚扩建了很多停车场，但是目前来看还远远不够，停车难问题依然是广大市民的一块心病。”洪曼宁说。
同心家园一、二期地面的车位大概100多个，三期地上地下有600个左右车位，再加上新增临时停车位，总共车位大概700个左右。但是，目前小区总入住户超过5000户，加上外来人口、新增流动人口等等，荔枝沟片区停车位严重供不应求。
洪曼宁认为，在同心家园一二期，因先前规划先天不足，一些住宅区没有地下室，是造成停车难的重要原因。对此，他提出建议在荔枝沟片区的同心路段再集中建立一个大型立体的停车库，可以考虑往空中、地下延展。
来源：三亚日报全媒体见习记者 顾翔 李少云 邢晓赢 记者 杨洋 黄珍 孙清 摄影报道
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